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陜西省西咸綜合樞紐站
來(lái)源： 時(shí)間：2020/07/02
西咸綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目由陜西咸運(yùn)集團(tuán)投資建設(shè)，于2018年6月12日竣工驗(yàn)收，是目前陜西省投入使用的建設(shè)規(guī)模最大的綜合客運(yùn)站。
西咸綜合客運(yùn)樞紐站地處西咸新區(qū)灃東新城世紀(jì)大道灃東街道辦東側(cè)，總投資約3億元。主要建筑有站務(wù)綜合大樓、站前廣場(chǎng)、旅客換乘廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及其他附屬設(shè)施等。該站按照交通部一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，是集長(zhǎng)途班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、城市常規(guī)公交與軌道交通于一體的綜合客運(yùn)樞紐，設(shè)計(jì)平均日客運(yùn)量1.5萬(wàn)人次。
該站與西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐站、在建的咸陽(yáng)城西高鐵綜合客運(yùn)樞紐站共同組成西咸新區(qū)、咸陽(yáng)市城區(qū)城市綜合客運(yùn)體系，既實(shí)現(xiàn)了西安、咸陽(yáng)兩市地鐵、城市公交、城市出租車(chē)輛銜接和區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，也實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)途班線客運(yùn)旅客與城市常規(guī)公交、地下軌道交通“零換乘”，進(jìn)一步完善和加密了西咸新區(qū)和咸陽(yáng)區(qū)域道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并能極大緩解咸陽(yáng)市主城區(qū)交通壓力，對(duì)于推動(dòng)西咸交通一體化，促進(jìn)大西安綜合客運(yùn)發(fā)展具有重要意義。
我司參入該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括：旅客實(shí)名制售檢票系統(tǒng)，旅客實(shí)名制核驗(yàn)系統(tǒng)。
西咸綜合客運(yùn)樞紐站地處西咸新區(qū)灃東新城世紀(jì)大道灃東街道辦東側(cè)，總投資約3億元。主要建筑有站務(wù)綜合大樓、站前廣場(chǎng)、旅客換乘廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及其他附屬設(shè)施等。該站按照交通部一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，是集長(zhǎng)途班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、城市常規(guī)公交與軌道交通于一體的綜合客運(yùn)樞紐，設(shè)計(jì)平均日客運(yùn)量1.5萬(wàn)人次。
該站與西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐站、在建的咸陽(yáng)城西高鐵綜合客運(yùn)樞紐站共同組成西咸新區(qū)、咸陽(yáng)市城區(qū)城市綜合客運(yùn)體系，既實(shí)現(xiàn)了西安、咸陽(yáng)兩市地鐵、城市公交、城市出租車(chē)輛銜接和區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，也實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)途班線客運(yùn)旅客與城市常規(guī)公交、地下軌道交通“零換乘”，進(jìn)一步完善和加密了西咸新區(qū)和咸陽(yáng)區(qū)域道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并能極大緩解咸陽(yáng)市主城區(qū)交通壓力，對(duì)于推動(dòng)西咸交通一體化，促進(jìn)大西安綜合客運(yùn)發(fā)展具有重要意義。
我司參入該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括：旅客實(shí)名制售檢票系統(tǒng)，旅客實(shí)名制核驗(yàn)系統(tǒng)。
